PARIS, 16 novembre (Reuters) - La SNCF cessera d'utiliser
des locomotives diesel d'ici 2030-2035 pour les remplacer
notamment par des trains à propulsion hydrogène, a annoncé
vendredi le directeur général de la SNCF Guillaume Pepy.
"Il faut qu'on arrive à sortir du diesel ferroviaire non pas
en 2050 comme ça a été prévu mais en 2030-2035", a déclaré
Guillaume Pepy sur RTL.
Pour ce faire, l'entreprise ferroviaire mise sur des
prototypes de locomotives à hydrogène développés par Alstom.
"Dès le début de l'année prochaine on va arrêter le
fonctionnement. On va passer commande à l'été, ce sera
probablement des prototypes Alstom et on aura ces prototypes
j'espère début 2022 en France", a précisé Guillaume Pepy.
Si la majorité du trafic SNCF transite aujourd'hui par des
voies électrifiées, les locomotives diesel représentent encore
environ 20% du parc de la société.
(Julie Carriat, édité par Jean-Stéphane Brosse)
France-Pepy veut la fin des locomotives diesel à la SNCF en 2035
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